« 上一篇下一篇 »

说明液压缸缸体与端盖的连接形式

说明液压缸缸体与端盖的连接形式。

端盖的连接方式与液压油缸的工作压力、液压油缸缸体材料以及工作条件有关。几种常见的液压缸端盖的连接形式:

在机床中,当工作压力不高时,缸体材料常用铸铁材料,它与端盖多用法兰螺钉连接或法兰螺栓连接,这种结构易于加工和装配,缺点是外形尺寸较大。当工作压力较高液压千斤顶、缸体材料选用无缝钢管时,如采用法兰连接,则缸休端部要焊上法兰盘,当缸壁较厚时,也可采用四柱销固定法兰盘结构,这种结构工艺复杂,很少采用,通常采用半环连接,这种连接方式加工和装配都很方便,但开环槽后,削弱了缸体的强度。

当外径尺寸受到限制时,可采用内半环连接,这种连接方式,结抅紧凑,重量轻。但在装配时密封有可能被环柏边缘擦伤,因此在密封圈通过的环槽一拥倒一个15°角。螺纹连接的端盖具有重量轻,外径尺寸小的优点,但内部结构复杂,工艺要求较高,装卸时要用工具,拉杆连接的端盖具有加工和装配方便的优点,缺点是径向尺寸和重量大,通常只用于较短的液压缸体

赢8体育缸盖与缸体连接时,也可用焊接结构或圆柱销加焊接的结构,这样将使结构大为简化。其结构紧凑,与内半环性质相似。